沿海高铁正式开通后
2020-01-29 05:16
来源:未知
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按照计划,上午8时多,“白医生”从“动车之家”——南宁屯里动车所出门,先到达南宁火车东站,然后从南宁东站经五象南站、大塘站、小董西站、钦州北站、钦州站,一路开抵防城港北站,然后再从防城港北站返回。当天共在南宁东站和防城港北站间跑了3个来回。

据有关铁路人士介绍,当天的试验运行区段为南宁东-南宁动车所、南宁东-钦州北-防城港北站间上下行线。动车组检测列车的车型为crh2-061c动车。

据介绍,当天的前两个单程,动车组跑得相对较慢。后面几个单程,速度有所提升,动车组在南宁东站至防城港北站间的运行时间约为1小时。记者查询铁路客户服务中心官网获悉,目前南宁直达防城港的列车只有7321次,该车次共有16个站点,从南宁到防城港的时间为4个半小时。据南宁铁路局有关人士预计,沿海高铁正式开通后,旅客乘坐动车从南宁到防城港只需40分钟。

动车组检测列车在沿海高铁上奔驰,它的速度究竟有多快?“按照计划,南宁东-南宁动车所运行速度不超过40公里/小时,南宁东-钦州北-防城港北运行速度最高不超过180公里/小时。”有关铁路人士表示,动车的运行速度是在联调联试中逐步提上去的,而不是一开始就直接跑到最高速。

“白医生”的任务很重,除了要对轨道、接触网、供变电、通信、轨旁信号设备状态进行检测,它还要对振动噪声、综合接地、电磁兼容、路基及过渡段、桥梁、隧道内气动效应等进行专业测试。除了列车上的专业检测设备,登乘该检测车的还包括10多名来自铁科院的专业测试人员,以及南宁铁路局车务、工务、电务等部门的专业人员。因为是专业测试,对测试环境要求也很严格。例如,进行振动、噪声测试时,要求噪声测试区段无特殊情况禁止鸣笛,且要求振动噪声各测点周围200米范围内无施工作业噪声和振动影响。

10月5日上午,动车组检测列车途经南宁火车东站附近,正对广西沿海高铁进行专业检测。刘学思摄

“白医生”并不是贸然上路,在它出发的一个小时前,内燃机车车头拉着的检测确认列车已经提前出发为它探路,对轨道、接触网状态进行检测确认。之后,动车组检测列车才开始专业测试。

据悉,广西沿海高铁由南宁至钦州段、钦州至防城港段、钦州至北海段三段高速铁路组成,为国铁i级电气化双线,客货共线,设计时速250公里,计划今年年底正式开通。

广西新闻网-南国早报南宁讯 (记者张孟君)10月5日,已经来邕几日、完成了自身入库检修的高速综合检测列车(俗称“白医生”)正式上岗,开始对沿海高铁进行检测。当天,“白医生”在南宁东站和防城港北站之间来回跑动,对南钦线、钦防线的轨道、接触网、供变电、通信等进行专业检测。

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